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瞄准私人市场打造的紧凑B级车

本主题由 jenny 于 2008-6-23 10:03 设置高亮

瞄准私人市场打造的紧凑B级车

PassatB6作为迈腾的原型车,在欧洲家庭用车市场有着良好的口碑。对于成熟稳重人士甚至是上了年纪的老爷爷,将PassatB6作为家庭用车,无论是平时上班代步,还是周末带着家人朋友出游,都是不错的选择。
    一汽大众引进了PassatB6,国产后命名为迈腾,凭借长4765mm,宽1820mm,高1472mm的外形尺寸以及2709mm的轴距将成为名副其实的紧凑型B级车。对于此次引进,一汽大众并没有一味跟随目前国内车市盛行的加长风,而是保持了迈腾的原汁原味,延续了纯正的德国风格。
     

车型

迈腾

领驭

凯越

速腾

车型平台

B级车

B级车

A级车

A级车

4765mm

4789 mm

4515 mm

4544 mm

1820mm

1765 mm

1725 mm

1760 mm

1472mm

1470 mm

1445 mm

1461 mm

轴距

2709mm

2803 mm

2600 mm

2578 mm


   迈腾作为PQ46平台下生产的车型,注定了这是款B级车,但是从车型尺寸上面来看,迈腾相比他的B级车竞争对手,毫无优势可言,尤其在轴距方面仅有2709mm,与同为B级车领驭的2803mm相去甚远。相比作为A级车凯越的2600mm以及速腾的2578mm才稍占优势。可见迈腾这次一反常态的“忠于原作”,其目的就是避开与B级车的竞争对手的直接交锋,而是用相对较大的车型尺寸角逐A级车市场,以私人轿车市场作为主要突破口。

   我们再来看一下迈腾的发动机,继续采用了稳定耐用但技术相对落后的2.0汽油发动机和新款1.8TFSI发动机。两款发动机性能相差较大,可以通过不同的价格区间满足各层次私人用户的需要。采用2.0发动机的车型和目前市场上的速腾、途安这样的A级车基本相同,对于用户来说基本够用。而1.8TFSI作为大众的新技术,相较1.8T引擎,最大功率有所增加,燃油经济性也不错,不过能否适应国内油品的质量,将是对他最大的考验。
本帖最近评分记录
  • 草魂 金币 +2 支持奖 2008-8-20 09:41

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不错。有机会去一些地方试驾试驾

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