坛子里很朋友都喜欢涡轮增压发动机的非凡动力，却又担心涡轮的寿命或者保养问题，在这里结合我自身情况和所了解的情况对大家说下，家里有辆01年的奥迪A6 1.8T到去年12月份已经跑了35万公里。因为去年12月份老爸换了A6L3.2老的暂时归我保管（其实我一直吃住在单位，给我也没用，一直在家放着）。
01年买车时我也刚刚拿到驾驶证，所以这车修车、保养等问题都是我去办（像不像跑腿的？郁闷的是不给工资）。

说远了，言归正传，7年来，这辆车经历了风风雨雨总的来说质量比较满意，除了4S工时费嗷嗷贵。
现在说说涡轮增压问题，某些朋友说的涡轮容易坏、保养贵说实话真的是没什么感觉，我的车到现在开起来自我感觉动力跟刚买时没太大区别，只不过车子用了这么长时间内部磨损，过颠簸路面时有异响，但是地盘还是一如既往的扎实，开起来心里有底，也开过老爸朋友的进口丰田佳美（不知道哪年款的，就是尾灯跟奇瑞A5差不多的那个），才跑了20万公里，过颠簸路面时跟要散架一样。
说到保养，感觉小保无非是换机油3滤，没听说哪项是专为涡轮做的。保养一般都在4S店做，小店用料不放心马虎不得，听4S店师傅说A6的涡轮增压很少坏的，一般20万公里是一关（不知道是不是像我家这种大龄车本来就少，还是我家这辆比较幸运）。我想一般家用轿车1年最多也就跑2万公里（相当于每天55公里），假如真是20万公里坏的话，试问有几个人能坚持用一辆车10年，反正我不会（顺便说下，这辆车买后，老爸的公司遇到周转问题，最难得那几天他都想卖车，最后挺过来了，可能是因为受到打击，所以这辆车一直坚持了这么多年呵呵）。至于保养问题更是无从谈起，保养项目根本没有针对涡轮的，谈何保养费用。
罗嗦了半天我想大家也应该明白了，个人感觉涡轮增压发动机的最大弊病在于噪音大，假如你要觉得他很悦耳的话那更没的说了呵呵。

捎带脚啰嗦下车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)的问题，加入你在北方开车或者在雨天也不能避免出门，强烈建议买辆带稳定系统的车，也许平常你根本感觉不到他有什么作用，在路上有冰雪或者雨水等恶劣情况下他的作用是非常明显的。不信可以借辆带此功能的车找个场地试下。多花的那点钱是为自己的名买保险。
祝愿所有迈友家庭幸福！平平安安，一路平安才是用车的最基本要求！呵呵老婆喜欢上了白色的迈腾，我自己也特别喜欢，谁叫我没有使用机会呢，只能从了人家。已答应等DSG出来就出手2.0T的呵呵，到时候我也算“半个”迈友了吧

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上海私家侦探 srzht20080905
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