新宝来2年作业-总结
在2008年里我觉得感受太多，投资股票缩水,投资房产也面临跳楼，唯一给我一个安慰的是当初（2006）还受到LP埋怨没有买股票反而购买了新宝来--那个时候都卖车卖房买股票，从那时起，宝来日日夜夜半陪着我，上班、接送孩子，走亲，串门，风风雨雨2年有余，平时从没有给我掉过链子，在我心情极度糟糕之时，一踏入爱车即忘忽所以，纵横驰骋于车流之间，烦恼心情一扫而光，个中感觉只有宝迷们才能享受的到的。。。赞美之言难以倾尽，以下是我对宝宝的真实深切的感觉！
我想一部车的使命就是行驶，在路上就是它生命的全部，如同水的终极就是汇流入海一般。个人认为宝来就是一部完全为行驶定义的车，它没有奢华的内饰、缺乏悦目的外表、更没有为享受预留空间，但它简约的外表下蕴涵着坚毅，简单的配置是为了将你的精力百分百锁定在驾驶层面，别忘记在路上最陶醉的体验不是导航、不是音乐、不是空间，而是驾御！
我喜欢这种驾御感！所以我爱新宝来！
中国人讲究五行，宝宝是天生的行者，所以在这我就套用“五行”表扬一下我的爱车！但此五行非彼五行，请勿深究！
金：
如果说宝来是金子，那么新宝来就金镶玉，有人喜欢纯金，有人喜欢用金子镶玉，北京奥运金牌就是非传统的金牌而是充满中国风的金镶玉，在奥运中融入浓郁的中国传统文化。新宝来也是这样在强烈欧风中引进了一缕东风，有点不伦不类，有点入乡随俗，但它就是新宝来，我钟意的坐骑！
我买宝宝是06年9月的事，当时那价码高得不行，而且没有一点回松动的迹象，经过数月的权衡利弊、内心考量，最终我花13.18万请来了宝宝，加上税费、保险等各项开支，总计用了近15万。感觉有些贵，但至今不悔！因为真金不怕火炼，从购车之日起一直到现在，宝宝用稳定可靠的表现不断打消着车价下调、口碑下滑、争议四起带给我的困惑和打击！
木：
宝来为什么能让我心动，我想一句古谚最能准确表达：十年树木！一台车要证明自己不仅仅要有精彩的营销、瞩目的数据、出众的外观，它还要能抵受住时间带来的沉降力和人心的筛别力。宝来的实力佐证了它存在的意义！沙漠里的胡杨表皮如沙石般坚毅、枝桠如钢筋般延伸，罗布泊等绝地却成了胡杨的家园，但胡杨很粗鄙，不如杨柳、樱花等树种赏心悦目，只有当人身处荒漠、旁顾苍凉的时候才能感受到它的坚韧和质感。
我买宝宝的时候觉得它配置不丰富，特别音响方面，很痛苦！轮毂是钢圈套塑料盖子，很低劣！坐椅是绒布，而非真皮，很吝啬！这些到现在也令我耿耿于怀！但宝宝这车的质量我觉得还是可以的，因为我出过几次险情和事故，它的表现和反应都让我不断的给它加分，感觉这车子最基本的东西很扎实，结构坚固、质量稳定、机械表现很和谐。
水：
新宝来的操控非常不错，开过的人可能都能体会一二，天天开的同志更有深切体会，用句文邹的话讲就是有：如行云流水！又有如流水行云！哈哈！有点夸张，但基本面应该是准确的！遗憾的就是我买不起1.8T那款老宝来，传说那款简直就是公路穿梭机！可惜我没开过无从考证。我家的小宝是1.6的动力，感觉不是很强劲，推背感什么的体验也不明显，用温和来形容比较恰当，但偶尔冲动一次也不是吃干饭的！我经常自我安慰它毕竟和1.8T是师出同门。
火：
新宝来的发动机很落后，我一半承认一半否认，自己也正处于矛盾之中！因为它8气门、单顶置结构，技术陈旧，像极了捷达发动机，我伤心！但有次4S店师傅跟我交心说，改变了我的一半看法！他说：像捷达发动机有什么不好，捷达那么畅销，不就因为这款发动机经久耐用嘛！60万公里无大修。况且新宝来使用的发动机和捷达的发动机从参数、外行、用油到结构都有很大区别，目视都能发现两者的区别。我觉得在一个很好的基础上不断进行优化改组并升级，这是一个很好的办法！在保持稳定性可靠性的同时，又提升了技术性和使用性！
土：
新宝来是本土改进的，这大家都清楚！改得好与不好，也是众说纷纭，各执己见，争议很大。我买了，我就是默认了它好！本土化也就是要入乡随俗，肯定与点土，老是那么洋高高在上的有什么用，不适合我们的就该摒弃，水土不服的就该整治，我支持改进！
[ 本帖最后由 ylt8527 于 2008-9-22 07:45 编辑 ]
